Рефрижератор Carrier Viento 300 R404A

Рефрижератор Carrier Viento 300 R404A — сплит-система прямого привода для фургонов до 21 м³ (0°C) и до 16 м³ (-20°C). Мощность 2760 Вт (0°C) и 1530 Вт (-20°C) при 2400 об/мин. Обогрев горячим газом 1600 Вт. Компрессор Carrier 130 (6 цилиндров), хладагент R404A (1 кг), воздушный поток 990 м³/ч. Ультраплоские блоки: конденсатор 505x874x194 мм, испаритель 170x857x608 мм, общий вес 21 кг. Профессиональная установка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Почему Carrier Viento 300 выбирают для городской доставки в Санкт-Петербурге

В линейке Carrier есть сложные многофункциональные системы с автономными режимами, а есть Viento — серия, созданная для тех, кому нужно простое и надежное решение без переплат. Это рабочая лошадка для ежедневных городских маршрутов.

Для Санкт-Петербурга это актуально:

  • Развозка по магазинам. Продуктовые сети, рестораны, кафе — тысячи точек в городе и области требуют ежедневной доставки.
  • Фургоны до 21 м³. ГАЗели, «Соболи», Hyundai Porter, Ford Transit — основной парк городской логистики.
  • Никаких ночных стоянок. Если машина каждый день возвращается на базу, а груз не остается на ночь в фургоне — стояночный режим не нужен.

В ООО «Автотерм.ру» мы знаем: для многих перевозчиков важна не столько многофункциональность, сколько цена, вес и простота. Viento 300 — это именно такое решение. Наш техцентр в Новосаратовке (Ленинградская область, Всеволожский район, д. Новосаратовка, 152 лит А) помогает подобрать оборудование ровно под ваши задачи — без навязанных опций.

Технические характеристики Carrier Viento 300 R404A

Ниже представлены официальные данные с сайта производителя. Параметры указаны для дорожного режима при температуре окружающей среды +30°С.

Параметр Значение
Тип системы Сплит (раздельные блоки)
Тип привода Прямой (только дорожный режим)
Рекомендуемый объем фургона До 21 м³ (0°C) / До 16 м³ (-20°C) при +30°C
Температурный режим в кузове От -20°C до +12°C
Хладагент / заправка R404A / 1 кг
Напряжение бортовой сети 12В или 24В
Уровень звукового давления 54 дБА (высокая скорость)
Холодопроизводительность
Высокие обороты (2400 об/мин) при 0°C 2760 Вт
Высокие обороты (2400 об/мин) при -20°C 1530 Вт
Низкие обороты (1000 об/мин) при 0°C 2170 Вт
Низкие обороты (1000 об/мин) при -20°C 1140 Вт
Теплопроизводительность
Обогрев горячим газом (18°C / -18°C) 1600 Вт
Воздушный поток
Производительность (AMCA 21085) 990 м³/ч
Габариты и вес
Конденсаторный блок (Г х Ш х В) 505 x 874 x 194 мм
Испарительный блок (В х Ш х Г) 170 x 857 x 608 мм
Общий вес установки 21 кг
Компрессор
Модель Carrier 130
Тип Поршневой, 6 цилиндров
Рабочий объем 131 см³

Конструкция и особенности Carrier Viento 300 R404A

Сплит-система для любых типов кузовов

Viento 300 выпускается в сплит-исполнении, что позволяет адаптировать установку под любой тип автомобиля:

  • Цельнометаллические фургоны
  • Изотермические фургоны
  • Панельные фургоны

Раздельная компоновка дает гибкость монтажа и облегчает обслуживание.

Сверхплоские блоки

Одна из ключевых особенностей Viento — исключительно плоские блоки :

  • Конденсатор толщиной всего 194 мм — не выступает за габариты кабины
  • Испаритель высотой 170 мм — сохраняет максимум полезного пространства внутри фургона

Для городских фургонов, где важен каждый сантиметр, это серьезное преимущество.

Легкий вес

Общий вес установки всего 21 кг. Это облегчает монтаж и снижает нагрузку на переднюю стенку фургона. Для сравнения: более мощные модели весят 45–55 кг и требуют усиления проема.

Компрессор Carrier 130

6-цилиндровый поршневой компрессор рабочим объемом 131 см³ — проверенная временем конструкция, используемая во многих моделях Carrier. Отличается надежностью и ремонтопригодностью.

Управление

Микропроцессорный контроллер с пультом в кабине обеспечивает :

  • Точную установку температуры
  • Выбор режимов работы
  • Автоматическое управление оттайкой
  • Диагностику неисправностей

Режимы работы Carrier Viento 300 R404A

Только дорожный режим

Важное отличие Viento от старших моделей Citimax: установка работает исключительно от двигателя автомобиля. Здесь нет стояночного режима, нет электропривода. Это осознанное упрощение для тех, кто:

  • Не оставляет груз на ночь в машине
  • Разгружается быстро, не глуша мотор
  • Не заезжает на терминалы с многочасовым ожиданием

Если вам нужна работа при выключенном двигателе — это не Viento, а Citimax со стояночным модулем. Но если вы ищете простое и недорогое решение для ежедневной развозки — Viento ваш выбор.

Два скоростных режима

Как и старшие модели, Viento имеет два режима работы компрессора:

  • 1000 об/мин — для поддержания температуры, экономия топлива
  • 2400 об/мин — для быстрого охлаждения и восстановления после открывания дверей

Обогрев горячим газом

Система обогрева мощностью 1600 Вт позволяет:

  • Оттаивать испаритель без остановки работы
  • Поддерживать плюсовую температуру при перевозке грузов, боящихся замерзания
  • Работать в зимних условиях без потери эффективности

Для каких автомобилей подходит Carrier Viento 300

Viento 300 рассчитан на малотоннажные грузовики с фургонами до 21 м³. Примеры совместимых шасси:

Марка Модели
ГАЗ ГАЗель Бизнес, ГАЗель Next, Соболь (все модификации с изотермическими фургонами)
Hyundai Porter, HD65 (с фургонами до 20 м³)
Kia Bongo III, K2500/K2700
Ford Transit (короткая и средняя база)
Mercedes-Benz Sprinter (Classic), Vito (с фургонами)
Volkswagen Crafter, Transporter
Peugeot Boxer, Partner
Citroen Jumper, Berlingo
Fiat Ducato
Renault Master, Kangoo
Isuzu Elf (NHR, NKR) с фургонами до 20 м³
Mitsubishi Fuso Canter (легкие версии)
Toyota Dyna, Toyoace
Nissan Atlas, NT400

Благодаря сплит-конструкции установка адаптируется под любой тип кузова — цельнометаллический или изотермический.

Преимущества для бизнеса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

  1. Низкая цена входа. Viento — самая доступная установка Carrier в своем классе. Вы получаете мировое качество без переплаты за функции, которые не используете.
  2. Легкий вес. 21 кг — монтаж не требует сложного усиления передней стенки. Подходит даже для фургонов с относительно слабой конструкцией.
  3. Ультраплоский испаритель. Сохраняет полезный объем внутри фургона. В городских условиях, где грузят «до потолка», каждый сантиметр на счету.
  4. Низкий уровень шума. 54 дБА — установка работает тише, чем многие конкуренты. При разгрузке в жилых кварталах это важно.
  5. Экономия топлива. Два режима работы позволяют не гонять компрессор на полную мощность, когда это не нужно.
  6. Сервисная доступность. Компрессор Carrier 130 унифицирован с другими моделями, запчасти всегда в наличии.

Особенности установки в ООО «Автотерм.ру»

Установка Viento 300 требует профессионального подхода, несмотря на кажущуюся простоту. На базе техцентра в Новосаратовке мы проводим полный комплекс работ:

  • Диагностика автомобиля — проверка возможности монтажа, оценка прочности передней стенки
  • Подбор комплектации — с учетом типа кузова (цельнометаллический или изотермический)
  • Установка конденсаторного блока — с креплением на переднюю стенку, виброизоляцией и герметизацией
  • Установка испарительного блока — внутри фургона с учетом равномерного распределения воздушного потока
  • Прокладка магистралей — соединительных трубопроводов с контролем герметичности
  • Подключение к бортовой сети — 12В или 24В, с проверкой соответствия генератора нагрузке
  • Заправка хладагентом R404A с контролем утечек
  • Пусконаладка — проверка всех режимов, калибровка пульта управления

Адрес техцентра: Ленинградская область, Всеволожский район, Свердловское городское поселение, деревня Новосаратовка, 152 лит А. Удобный подъезд с Мурманского шоссе и КАД позволяет коммерческому транспорту не терять время в городских пробках.