Технические характеристики Carrier CITIMAX 350
Ниже представлены официальные данные, подтвержденные сертификатами АТР. Параметры холодопроизводительности указаны для дорожного режима (привод от двигателя автомобиля) при температуре окружающей среды +30°С.
| Параметр | Значение |
| Тип привода | Прямой (от двигателя) |
| Рекомендуемый объем фургона | До 20 м³ (при -20°C) / До 27 м³ (при 0°C) |
| Температурный режим в кузове | От -20°C до +12°C |
| Хладагент / заправка | R404A или R452A / 1.15 кг |
| Напряжение бортовой сети | 12В или 24В |
| Воздушный поток | 1150 м³/час |
| Уровень шума (Lwa) | 84 дБ(А) |
Холодопроизводительность |
|
| Высокие обороты (2400 об/мин) при 0°C | 3500 Вт |
| Высокие обороты (2400 об/мин) при -20°C | 1900 Вт |
| Низкие обороты (1000 об/мин) при 0°C | 2800 Вт |
| Низкие обороты (1000 об/мин) при -20°C | 1405 Вт |
Теплопроизводительность |
|
| Обогрев горячим газом (18°C / -18°C) | 3150 Вт |
Габариты и вес |
|
| Конденсаторный блок (Ш х В х Г) | 870 x 214 x 550 мм / 32 кг |
| Испарительный блок (Ш х В х Г) | 857 x 170 x 608 мм / 16 кг |
Компрессор |
|
| Модель / Тип | Carrier 150 / Поршневой, 6 цилиндров |
| Рабочий объем | 147 см³ |
Экспертный разбор: что нужно знать перед покупкой Кариер Ситимакс 350
Carrier CITIMAX 350 занимает особую нишу в модельном ряду: это не «входной билет», как младшая модель, но и не избыточная мощность для тяжелых фургонов. Это решение «на вырост» для тех, кто планирует расширять спектр перевозок или работать с плотными замороженными грузами в кузовах средней вместимости.
Особенности конструкции
- Микроканальный испаритель. В отличие от устаревших медно-алюминиевых конструкций, здесь применены плоские алюминиевые трубки. Результат — меньший вес установки и более быстрый отвод тепла. Для перевозчика это означает меньший расход топлива при выходе на режим и больше полезного места в фургоне.
- Корпус из стекловолокна. Испарительный блок не боится коррозии. В условиях питерской влажности и регулярных моек фургона это вопрос не эстетики, а долговечности. Металлические короба через пару сезонов начинают гнить, стеклопластик служит все срок службы автомобиля.
- Система оттайки горячим газом. Режим обогрева включается без дополнительных ТЭНов, экономя электроэнергию и топливо. Это особенно актуально в сыром климате Ленинградской области, когда испаритель быстро обрастает «шубой».
Для каких машин подходит Кариер Ситимакс 350
CITIMAX 350 оптимален для средних грузовичков и крупных фургонов:
- ГАЗель Next (все модификации с удлиненной базой)
- Hyundai Porter II (при кузовах стоянки до 5-6 метров)
- Ford Transit (среднеразмерные версии)
- Mercedes-Benz Sprinter (Classic и CDI)
- Iveco Daily (до 35C)
- Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper
Установка возможна как на переднюю стенку (стандарт), так и на крышу. Второй вариант актуален, если передняя стенка занята дополнительным оборудованием или вы хотите максимально защитить конденсатор от грязи и реагентов.
Преимущества для бизнеса в СПб и ЛО
- Запас по объему. Если ваш фургон имеет неидеальную теплоизоляцию (коэффициент теплопроводности выше паспортных 0,38 Вт/м²К), CITIMAX 350 перекроет теплопотери за счет запаса мощности. В отличие от 280-й модели, здесь не придется «выжимать» установку на пределе.
- Быстрый выход на минус. При предрейсовой подготовке вы экономите 15–20% времени на захолаживание пустого фургона. В масштабах автопарка это выливается в дополнительные рейсы.
- Простота сервиса. Компрессор Carrier 150 — один из самых распространенных в линейке. Запчасти всегда есть в наличии, а наши мастера в Новосаратовке знают его устройство до винтика.
Где установить и обслуживать
ООО «Автотерм.ру» предлагает полный цикл работ:
- Подбор кронштейнов под конкретную марку автомобиля.
- Монтаж «под ключ» с прокладкой магистралей и подключением к бортовой сети.
- Заправка хладагентом R404A или R452A с контролем утечек.
- Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Наш техцентр находится по адресу: Ленинградская область, Всеволожский район, д. Новосаратовка, 152 лит А. Удобный подъезд со стороны Мурманского шоссе и КАД позволяет быстро доставить машину на сервис без простоя в городских пробках.
